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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(记者马锴(mǎkǎi)、孙哲)1日,中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部(jùlèbù)车手刘彦贵搭档领航员陈峰(chénfēng)夺得汽车组全场总冠军,来自捷克的骑手马汀(mǎtīng)摘得摩托车组全场头名。 6月1日(rì),陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后参加(cānjiā)收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄 当日,环塔拉力赛展开(zhǎnkāi)最后一个特殊赛段(SS10)的争夺,赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已建立领先优势,但细软沙坑(shākēng)和风沙天气还是让他们不敢大意(dàyì),稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛(lālìsài)就夺得冠军,这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的,整个环塔比赛非常艰难,特别是第二赛段时的软沙(ruǎnshā)给(gěi)我的体能和专注(zhuānzhù)力提出极高的要求。”他说,“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日(rì),红驼机车厂队一队捷克车手马汀在完赛后(sàihòu)。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后,环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)(de)表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标,也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说,“我们的实力还有更(gèng)多可以(kěyǐ)发挥的空间,如果赛段再难一点,我们的优势会更明显。” 佳通(jiātōng)轮胎车队的高枫在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外,更多车手(chēshǒu)则是抱着挑战极限、提升自我(zìwǒ)的目标参赛。来自江苏(jiāngsū)常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛,他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛,不仅能够让车手磨炼车技,还能提升自己(zìjǐ)赛车团队(tuánduì)技术维修、后勤保障的综合能力,为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月(yuè)1日,远离公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社(xīnhuáshè)记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛,在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说:“能够完赛还是挺(tǐng)开心的,环塔对于我来说已不只是比赛(bǐsài),在这里(zhèlǐ)能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友,期待明年还能再见大家(dàjiā)。”
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